| Двигатель | Rotax 912 UL |
| Мощность с 2мя карбюраторами при 5800 об/мин (л.с.) | 80 |
| Пропеллер | Pipistrel Vario |
| Размах крыла (м) | 12,46 |
| Длина фюзеляжа (м) | 6,50 |
| Общая высота (м) | 1,85 |
| Площадь крыла (м2) | 11,00 |
| Площадь ВО (м2) | 1,10 |
| Площадь ГО (м2) | 1,63 |
| Удлинение крыла | 13,1 |
| Закрылки + | 9º, 18º |
| Закрылки - | 5º |
| Центр масс (%) | 20-38 |
| Вес пустого (кг) | 284 |
| Макс. взлетный вес (кг) | 450/472,5/544 |
| Объем крыльевых топливных баков (л) | 2 х 30 / 2 х 50 |
| Доступное топливо (л) | 2 х 27 / 2 х 45 |
| Скорость срыва с вып. закрылками (км/ч) | 62 |
| Скорость срыва с убр. закрылками (км/ч) | 72 |
| Макс. горизонтальная скорость (км/ч) | 240 |
| Макс. скорость с вып. закрылками (км/ч) | 130 |
| Макс. скорость с вып. интерцепторами (км/ч) | 160 |
| Макс. скорость в турбулентности (км/ч) | 141 |
| Макс. непревышаемая скорость (км/ч) | 249 |
| Крейсерская скорость при 75% тяги (км/ч) | 225 |
| Макс. набор при взлетном весе 450 кг (м/с) | 6,20 |
| Скорость макс. набора (км/ч) | 130 |
| Макс. качество при 110 км/ч | 24 |
| Крен 45°-45° (с) | 3,1 |
| Взлетная дистанция при макс. взлетном весе (м) | 90 |
| Взлетная дистанция при макс. взлетном весе и препятствии 15 м (м) | 148 |
| Расход топлива при крейсерском режиме (л/ч) | 9,5 |
| Практический потолок (м) | 8100 |
| Дальность (км) | 1280 |
| Продолжительность полета (ч) | 5,7 |
| Макс. разрешенная перегрузка ( x 1,875) | +4g -2g |
